抓斗下承梁二側(cè)各自兩組對稱性安裝四個(gè)刮加料器，每一刮加料器由含有凹聯(lián)接板的下板、含有凹聯(lián)接板的下板、彎曲斜角的刮刀及將其聯(lián)成一體的橫撐板構(gòu)成，根據(jù)地腳螺栓把刮加料器固定不動在下承梁的凸聯(lián)接板上。斗體底版的傾斜度應(yīng)與刮刀在抓斗張閉時(shí)，其在斗身體產(chǎn)生的運(yùn)動軌跡同樣。刮加料器的刮刀與斗體底版、斗體檔板應(yīng)留出空隙，且當(dāng)抓斗關(guān)掉時(shí)刮刀高過斗體上緣，在抓斗開啟時(shí)刮刀與斗體底齒面在同一水準(zhǔn)表面。
抓斗新式與原來技術(shù)性對比具備以下優(yōu)勢：該抓斗的刮加料器固定不動在抓斗下承主梁，刮加料器的刮刀與斗身體壁留出空隙，在抓斗伸開倒料時(shí)刮加料器的刮刀把斗身體的底版和檔板的黏附原材料刮下來。該抓斗構(gòu)造新奇、方便使用，解決了抓斗在倒料時(shí)抓斗內(nèi)的原材料會粘在斗身體壁，不可以徹底卸空的的難點(diǎn)，提升了應(yīng)用高效率，非常在裝卸搬運(yùn)流通性較弱、較為粘的原材料時(shí)，有顯著效果。
抓斗的上承梁內(nèi)部配有3倍數(shù)滑輪組的上端動滑輪。關(guān)鍵用以合閉繩子的導(dǎo)向性。
支撐桿聯(lián)接抓斗的上承梁和斗體，使其變成合閉組織中的功效桿杠。
挪動承梁內(nèi)部配有滑輪組中的下邊動滑輪。液壓缸用地腳螺栓擰緊在挪動承主梁，那樣合閉繩子的合閉力就能根據(jù)挪動承梁傳入卡緊液壓缸。
抓斗實(shí)際操作
合閉繩子的一頭聯(lián)接在繩子賠償設(shè)備上，賠償設(shè)備安裝在挪動承梁的下邊。若抓斗歪斜，合閉索的長短路線馬上會根據(jù)賠償設(shè)備來賠償，合閉索的合閉力馬上會勻稱的功效在挪動承主梁。
下承梁和斗體根據(jù)軸銷聯(lián)接，內(nèi)部配有家用電器和液壓機(jī)總程。
卡緊液壓缸聯(lián)接挪動承梁和下承梁，因而合閉索的力從下承梁傳送到單索抓斗的斗體上。
斗體用于爬取貨品。當(dāng)提高比例過大的貨品時(shí)，抓斗和提高機(jī)器設(shè)備能夠 根據(jù)開啟斗體上的溢流式板來避免負(fù)載。
家用電器系統(tǒng)軟件封閉式在厚鋼板箱中，能夠 避免氣體對其危害。
液壓傳動系統(tǒng)安裝在下承梁中。一旦無線遙控器或家用電器無效，液壓傳動系統(tǒng)（繼電器）能夠 根據(jù)緊急電源開關(guān)系統(tǒng)軟件手動式開啟抓斗。
無線遙控器系統(tǒng)軟件關(guān)鍵由信號發(fā)射器和信號接收器構(gòu)成。信號接收器和電路系統(tǒng)一起安裝在厚鋼板箱中，以防止影響。信號發(fā)射器既能夠 掛在操作工脖子上還可以固定不動在起重設(shè)備汽車駕駛室中。
更多了解，抓斗起重機(jī),液壓抓斗,廢鋼抓斗,垃圾抓斗：http://www.220268.com/